La voiture la moins chère d’Europe n’est plus une Dacia

Homologuée en Allemagne mais pour le moment interdite à la circulation en France, la nouvelle voiture la moins chère d’Europe est russe. Avec 88 chevaux sous le capot et un tarif imbattable de 6750€, la Lada Granta devrait rapidement faire parler d’elle à l’intérieur de nos frontières.

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La nouvelle offre automobile low-cost vient de Russie

Non homologuée en France pour le moment, la nouvelle voiture familiale de la marque Lada pourrait bien un jour voir son sort modifié. C’est en Allemagne qu’il faudra vous rendre si vous souhaitez tester ce nouveau modèle de voiture low-cost. Car c’est bien ce qu’est la Lada Granta, non seulement une voiture pas chère, mais celle la moins chère commercialisée en Europe.

  • Avec un prix de 6750€ tout compris, même la Dacia Logan et ses 7790€ sont battus à plat de coutures.

Oui mais voilà, reste un problème pour nous français, les autorités ont, pour le moment, décidé de ne pas autoriser la commercialisation de la Granta en France. Selon la branche allemande du constructeur, ce ne serait pas un problème, puisqu’il suffirait d’acheter la Lada en Allemagne et de la faire immatriculer en France. Affaire à suivre …

Toujours est-il que cette voiture bon marché vient tout de même bousculer quelque peu le paysage automobile français.

AvtoVAZ, duquel Lada est une filiale, possède un actionnaire majoritaire que nous connaissons bien, le groupe Nissan-Renault. De là à dire que la commercialisation de la Lada poserait un problème à celle de la Dacia …

Économiquement, l’apparition de la nouvelle Lada en Europe tient essentiellement à la crise en Russie (et donc à la chute du marché automobile national) qui pousse le pays à plus d’exportation. La baisse du Rouble n’y est pas étrangère non plus, l’automobile est d’autant plus intéressante pour les acheteurs.

Dans le même temps, on a pu voir des modèles comme la Dacia Sandero, subir une baisse de prix et se retrouver elle aussi moins chère en Allemagne qu’en France.

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