Si vous avez récemment pris le train, vous avez pu constater que les tarifs de la SNCF ont augmenté. Il est vrai que le confort et la rapidité se paient, pour autant, les offres “low-cost” en matière de voyage séduisent toujours autant et peut-être même plus. En plein développement de son offre Intercité, la SNCF lance un nouveau projet, 100% Éco.
Voyager à petit prix sur les grands axes ferroviaires de France
On le sait, la SNCF propose déjà les billets Prem’s qui permettent de voyager pour un prix réduit sur les lignes TGV de la France entière. Mais, pour en profiter, il faut s’organiser très tôt ! Ouverts à la vente trois mois avant date, les billets Prem’s, en nombre restreint, partent très vite, et sur certaines destinations sont difficiles à trouver.
Or, avec la multiplication prochaine des lignes de bus nationale, la SNCF avait besoin de trouver une nouvelle offre pour garder ses clients. C’est chose faite avec 100% Éco.
Il s’agit de faire rouler des trains classiques (entendez par là, pas de TGV donc moins de confort) sur les lignes Intercités à bas coûts afin de proposer une offre confortable pour le budget des voyageurs et par la même occasion contrer le développement des lignes de car.
Dès le 4 Avril 2015, vous pourrez donc effectuer des trajets Paris – Bordeaux pour 45€ maximum en 1ère classe et des tarifs compris entre 15€ et 35€ en seconde.
Si cette offre se limite pour le moment à un nombre réduit de lignes (Paris – Toulouse est ouverte depuis 2010), il se pourrait que la SNCF soit obligée de la développer rapidement dans les années à venir.
Entre les lignes de bus au coût moins élevé et le covoiturage qui se développe fortement, les clients de la SNCF pourraient être tentés par d’autres moyens de transport. Car si la compagnie des trains française mise beaucoup sur les voyageurs pressés et exigeants avec les offres TGV, il ne faudrait pas qu’elle oublie tout ceux qui n’ont pas besoin de vitesse, mais d’un service régulier et généralisé.
